Неприятный запах в салоне автомобиля - Непрыемны пах у салоне аўтамабіля - Как от него избавиться?06.06.2019, 02:30 | |
Грязь и пыль, которая попадает на поверхность испарителя кондиционера со временем начинает разлагаться, способствует образованию микробов. В итоге в салоне появляется неприятный запах при работе кондиционера. Избавиться от него не сложно.
В чем причина? Несмотря на наличие салонного фильтра грязь все равно попадает на влажный испаритель, скапливается на нем и начинает гнить. Для уничтожения неприятного запаха есть соответствующие препараты. Ранее мы проверили средство в виде дымовой шашки. Сегодня у нас пенный состав. Согласно инструкции надо завести длинную трубку из комплекта в воздуховод салона, либо через дренажное отверстие. Но работать в таком случае придется в слепую и не факт, что препарат попадет на ребра испарителя. Мы поступим иначе. Снимаем салонный фильтр и в окно воздуховода заводим трубку и подаем пену. Для гарантированного успеха делаем это дважды с интервалом в 15-20 мин. Пена хорошо удерживается на вертикальной поверхности, поэтому не надо опасаться, что она стечет со стенок мимо испарителя. После этого ставим салонный фильтр на место. Включаем вентилятор для продувки испарителя - и всё. Непрыемны пах у салоне аўтамабіля - як ад яго пазбавіцца? Бруд і пыл, якая трапляе на паверхню выпарніка кандыцыянера з часам пачынае раскладацца, спрыяе адукацыі мікробаў. У выніку ў салоне з'яўляецца непрыемны пах пры працы кандыцыянера. Пазбавіцца ад яго не складана. У чым прычына? Нягледзячы на наяўнасць салоннага фільтра бруд ўсё роўна трапляе на вільготны выпарнік, запасіцца на ім і пачынае гніць. Для знішчэння непрыемнага паху ёсць адпаведныя прэпараты. Раней мы праверылі сродак у выглядзе дымавой шашкі. Сёння ў нас пенны склад. Паводле інструкцыі трэба завесці доўгую трубку з камплекты ў паветравод салона, альбо праз дрэнажную адтуліну. Але працаваць у такім выпадку прыйдзецца ў сляпую і не факт, што прэпарат патрапіць на рэбры выпарніка. Мы паступім інакш. Здымаем салонны фільтр і ў акно паветравода заводзім трубку і падаем пену. Для гарантаванага поспеху робім гэта двойчы з інтэрвалам у 15-20 мін. Пена добра ўтрымліваецца на вертыкальнай паверхні, таму не трэба баяцца, што яна сцячэ са сценак міма выпарніка. Пасля гэтага ставім салонны фільтр на месца. Ўключаем вентылятар для прадзьмуху выпарніка - і ўсё. Источник: https://youtu.be/NEoH8NK-jrw | |
|
| |
| ТОП ВИДЕО: |
